Un equip d'investigadors de la fundació holandesa FOM (Foundation for Fundamental Research on Matter) i de la Universitat d'Amsterdam creu haver resolt l'enigma sobre com els antics egipcis transportaven els enormes blocs de pedra amb els quals construïen les piràmides. Segons el seu estudi, el truc consistia a mullar la sorra per on s'arrossegava la llosa que contenia les pedres amb una corda. D'aquesta manera, el carregament lliscava molt millor i la sorra humida no s'acumulava davant de la peça transportada com passava amb la sorra seca.
Per arribar a aquesta conclusió, els investigadors han realitzat un seguit d'experiments amb una versió d'aquesta mena de trineu col·locada sobre una superfície de sorra. Els resultats han determinat que amb la humitat la força de tracció requerida per transportar el vehicle disminueix de manera proporcional a la rigidesa de la sorra. Així, els experts han pogut saber amb aproximació quina quantitat d'aigua era necessària per obtenir la correcta rigidesa de la sorra i aconseguir reduir a la meitat la força de tracció requerida.
Aquesta tècnica ja apareix representada als murs d'una tomba de la dinastia XII a la necròpoli de Deir al-Bersha, i va ser la pista que va empènyer els investigadors a realitzar l'estudi. Una pintura de la tomba de Djehutihotep, governador d'una de les regions de l'Alt Egipte durant els regnats d'Amenemhat II, Sesostris II i Sesostris III, mostra una persona que aboca aigua just davant del trineu que transporta una estàtua colossal mentre un gran nombre d'homes l'arrossega.
L'estudi ha estat publicat a la revista científica ‘Physical Review Letters'.
Per arribar a aquesta conclusió, els investigadors han realitzat un seguit d'experiments amb una versió d'aquesta mena de trineu col·locada sobre una superfície de sorra. Els resultats han determinat que amb la humitat la força de tracció requerida per transportar el vehicle disminueix de manera proporcional a la rigidesa de la sorra. Així, els experts han pogut saber amb aproximació quina quantitat d'aigua era necessària per obtenir la correcta rigidesa de la sorra i aconseguir reduir a la meitat la força de tracció requerida.
Aquesta tècnica ja apareix representada als murs d'una tomba de la dinastia XII a la necròpoli de Deir al-Bersha, i va ser la pista que va empènyer els investigadors a realitzar l'estudi. Una pintura de la tomba de Djehutihotep, governador d'una de les regions de l'Alt Egipte durant els regnats d'Amenemhat II, Sesostris II i Sesostris III, mostra una persona que aboca aigua just davant del trineu que transporta una estàtua colossal mentre un gran nombre d'homes l'arrossega.
L'estudi ha estat publicat a la revista científica ‘Physical Review Letters'.