Ainicis dels anys trenta, l’aviació estava en el punt àlgid i la seva pràctica anava creixent. Les grans ciutats del món occidental tenien grans aeroports i l’ús de l’avió per fer trasllats civils de llarg recorregut era cada cop més freqüent. Tot just proclamada la Segona República, l’Ajuntament de Barcelona va veure la necessitat de dotar la capital catalana d’un aeroport internacional a semblança
Barcelona s'enlaira
“Senyors passatgers, estem a punt d’aterrar a l’aeroport de Viladecans…” Aquest missatge s’hauria sentit avui als avions si el projecte de Jaume Aiguader, l’alcalde republicà de Barcelona, s’hagués fet realitat el 1932
