Entre el brunzit dels motors, els set petits bòlids s’enfilaven a cent setanta-cinc quilòmetres per hora pel revolt quasi vertical. Cada volta superada provocava un crit d’admiració dels milers d’espectadors asseguts al voltant dels dos quilòmetres de traçat. Era el 28 d’octubre del 1923 i s’acabava d’inaugurar l’Autòdrom Nacional de Terramar, situat vora Sitges, però ja en terme municipal de Sant Pere de Ribes (Garraf), el primer circuit o