Pocs minuts abans de les nou del matí, l’estació aixecada a la porta de Sant Car- les de Barcelona, just al solar on avui hi ha l’Es- tació de França, ja era plena de gom a gom. Les pluges de la nit anterior no havien fet desdir aquells curiosos que volien veure de prop com era i com avançava un tren, invent revolucionari que els diaris havien comparat amb l’aparició de la impremta. Entre la multitud, destacaven els nou-cents passatgers que aquell dia històric, 28