Revista

L’inventor gallec del futbolí no sabia que tant al Regne Unit com a França s’havien ideat uns futbolins similars
Sàpiens 52

El futbolí: quin gran invent!

El primer futbolí es va construir en una petita colònia propera a Montserrat l’any 1937. El seu inventor, un prometedor futbolista gallec a qui les ferides de la guerra civil van truncar-li la carrera, va pal·liar la seva frustració inventant un joc que permetés que els nens coixos o mutilats a causa de la guerra poguessin gaudir del futbol
El papa Sixt IV (esquerra) nomenà Torquemada (dreta) Inquisidor General l'any 1482
Sàpiens 52

Torquemada, el llarg braç de la Inquisició

La carrera del gran inquisidor, Fra Tomàs de Torquemada, va arribar al seu punt àlgid amb l'expulsió dels jueus dels regnes peninsulars el 1492. Aquest dubtós mèrit i el trist bagatge que el precedia van convertir-lo en la icona del fanatisme catòlic espanyol
Unes estudiants japoneses s'acomiaden del pilot 'kamikaze' Toshio Anazawa, el 12 d'abril del 1945
Sàpiens 52

Kamikazes, les ales de la destrucció

Durant la campanya del Pacífic de la Segona Guerra Mundial, davant l’avanç imparable del Estats Units i un cop ja era clar que el Japó no podria guanyar de cap manera, l’exèrcit imperial va intentar una darrera jugada desesperada: enviar els seus avions a estavellar-se deliberadament contra l’enemic. Així van néixer els tràgicament cèlebres 'kamikazes'
L’agost del 1969, Robert Surroca (a l’esquerra) es va acomiadar de Patxi de Ceberio a l’estació ferroviària de la Tor de Querol. Abans, però, el talp i el seu salvador encara van tenir temps de fer-se aquesta fotografia
Sàpiens 52

Un talp a ETA

El 1969, dos membres del Front Nacional de Catalunya van ajudar un militant etarra a fugir des de Barcelona fins a la Catalunya del Nord. Anys més tard sabrien que era un talp policíac. Reconstruïm aquesta història de la mà de Robert Surroca, un dels seus protagonistes
Accionistes, enginyers i personal de l’empresa ferroviària, la Companyia del Camí de Ferro, retratats amb la locomotora número 12
Sàpiens 52

Barcelona-Mataró: la primera línia de ferrocarril de la Península

L'estrena de la primera línia peninsular de ferrocarril el 28 d’octubre del 1848 va ser un esdeveniment de gran magnitud. Aquella locomotora que xiulava i treia fum, i que per a alguns estava endimoniada, no solament va revolucionar el món del transport sinó també els costums dels barcelonins i la vida quotidiana als pobles de la costa del Maresme